Betoncino Stradale Black

Indicato per risolvere tutti i problemi di riparazioni stradali

Prodotto predosato, ideale per risolvere tutti i problemi di riparazioni stradali come fissaggio, livellamento e finitura (anche in pendenza) di: chiusini, caditoie, griglie, bocche di lupo, pozzetti, botole, canalette di scolo, griglie sul lato strada. 

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Specifiche tecniche

Nome commerciale

Betoncino Stradale Black

Denominazione

Calcestruzzo fibro-rinforzato a rapido indurimento

Composizione

  • Leganti cementizi ad alta prestazione
  • Aggregati selezionati con granulometria 0-4 mm
  • Ecogravel black (materiale riciclato)

Classe di Consistenza (tissotropica-fluida)

S4

Resistenza a compressione (UNI EN 12390-3) 

  • a 2 ore ca. 8 Mpa
  • a 4 ore ca. 10 Mpa
  • a 1 giorni ca. 15 Mpa
  • a 7 giorni ca. 40 Mpa
  • a 28 giorni ca. 55 Mpa

Tempi di ripresa

  • inizio (IP) circa 15 minuti
  • fine (FP) circa 25 minuti

Massa volumica

  • Allo stato fresco 2.650 kg/m3
  • Indurita 2.600 kg/m3

Ritiro idraulico

< di 0.3 mm per metro lineare

Reazione al fuoco (EN 13501-1 Valore tabellare)

classe A1

Contenuto di cloruro idrosolubile in acqua (UNI EN 1015-17)

inferiore al 0,002 %

Sostanze pericolose

  • amianto (D.M. 14/05/96 art.4 all.4): assente
  • cromo VI idrosolubile (D.M. 10/05/04): ppm < 2

Legame di aderenza (prova eseguita su superficie bagnata)

2.2 Mpa

Metodo misura della resistenza allo slittamento/deraggio di superficie

74 PTV

Modulo elastico

36.83 Gpa

Compatibilità termica, gelo e disgelo

3.1 MPa

Assorbimento capillare

0.41 (Kg*m-2*h-0.5)


Descrizione del prodotto

Betoncino predosato fibro-rinforzato di elevata resistenza meccanica, in riferimento alla norma UNI 1504-3, ottenuta dalla combinazione di leganti di altissima qualità con aggregati selezionati con curva granulometrica conforme alla normativa UNI 8520 e Ecogravel Black 0/4 derivato da scarti di lavorazione dell’acciaio, che consentono al Betoncino Stradale Black di raggiungere soddisfacenti resistenze meccaniche. Gli elementi del prodotto, naturali, selezionati e dosati all’origine, garantiscono una qualità costante ed evitano sprechi di materiale e tempo, dando vita a un prodotto economico e rapido nell’utilizzo. Il Betoncino Stradale Black ùniko per la sua composizione possiede un'elevata durabilità, rapida carrabilità e riapertura al traffico (2h). Di colore scuro/nero si adatta cromaticamente al fondo stradale e possiede una doppia lavorabilità, consistenza tissotropica e fluida può essere utilizzato anche in presenza di pendenze; possiede resistenza chimica ai sali provenienti dai supporti e dall’ambiente. La praticità e la comodità della confezione da Kg 25 (in plastica ermetica) lo rende adeguato a una facile movimentazione (per ulteriori dettagli sulla movimentazione fare riferimento legge 81 del 2008).

Resa

  • 1 m3 corrisponde a circa 100 sacchi

Confezione (stoccaggio-conservazione)

  • sacco da 25 kg composto per il 50% da PRP - Polimero Riciclato Premium (il peso può variare in base all’umidità degli inerti)
  • EUROPALLET con 60 confezioni dal peso complessivo di Kg 1500
  • la confezione integra può essere stoccata all’aperto fino a 6 mesi

Campi di applicazione

Il Betoncino Stradale Black ùniko è particolarmente indicato nel fissaggio, livellamento e finitura (anche in presenza di pendenze) di:

  • Chiusini, caditoie, griglie, bocche di lupo, pozzetti, botole, canalette di scolo e griglie lato strada
  • Ripristino di porzioni di pavimentazione stradali e industriali in cls
  • Fissaggio di cartelli stradali, pubblicitari, pali di linee elettriche e telefoniche e arredi urbani (in genere)
  • Recinzioni, guard-rail, barriere di protezione, opere stradali in genere

Utilizzo

Preparazione dell'impasto e messa in opera

La preparazione dell’impasto può avvenire in una impastatrice verticale, in una betoniera presso il cantiere o comunque a mano. La miscelazione per due o tre minuti consentirà di ottenere un betoncino fibrato omogeneo pronto all’uso.

Come si utilizza

Eseguire un taglio preciso e verticale intorno al telaio esistente, sino alla base superiore del pozzetto. Rimuovere l’eventuale materiale di risulta, estrarre il coperchio o la griglia, rimuovere il telaio ed eliminare il materiale relativo alla vecchia posa in opera. Pulire la base superiore del pozzetto, togliendo le parti incoerenti e verificando la stabilità e integrità, procedere inumidendo il tutto evitando ristagni d’acqua superficiali (attendere l’eventuale evaporazione dell’acqua in eccesso prima di gettare in opera il Betoncino Stradale Black ùniko) al fine di rallentare la presa che potrebbe compromettere le resistenze meccaniche.

Avvertenze

ACQUA DI IMPASTO

  • 1-2 litri a sacco in funzione della lavorabilità desiderata

TEMPERATURA D’APPLICAZIONE

  • da +5 °C a +35 °C
  • più si avvicina a valori minimi e maggiore è il tempo a disposizione per la posa in opera

TEMPI DI LAVORABILITÀ (UNI EN 1015-9):

  • 15-20 minuti

Nota

Gli attrezzi si puliscono a fresco con abbondante acqua.

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